油浸式整流變壓器是一種常見的電力設備，其內部結構主要包括以下幾個部分：

　　1. 鐵芯：鐵芯是變壓器的核心部件，通常由硅鋼片疊壓而成。鐵芯的主要作用是提供磁路，使一次繞組和二次繞組之間產生電磁感應。為了減小磁阻和損耗，鐵芯通常采用高磁導率的硅鋼片。

　　2. 繞組：繞組是變壓器的導電部件，包括一次繞組和二次繞組。一次繞組與電源相連，接收電能;二次繞組與負載相連，輸出電能。繞組通常由絕緣銅線或鋁線繞制而成，匝數越多，電壓越高。

　　3. 油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，用于容納變壓器油和散熱。油箱通常由鋼板焊接而成，具有良好的密封性能。油箱內部還設有油位計、氣體繼電器等附件，以監測變壓器的工作狀態。

　　4. 散熱器：散熱器位于油箱外部，用于散發變壓器油的熱量。散熱器通常由散熱管和散熱片組成，通過增大散熱面積，提高散熱效果。散熱器還可以根據需要安裝風扇，以提高散熱效率。

　　5. 絕緣材料：絕緣材料用于隔離變壓器內部的不同部分，防止短路和漏電。絕緣材料通常包括絕緣紙、絕緣漆、絕緣膠等，具有良好的絕緣性能和耐熱性能。

　　6. 分接開關：分接開關用于調整變壓器的輸出電壓，以滿足不同負載的需求。分接開關通常由接觸器和切換裝置組成，可以實現無載或帶載切換。

　　7. 保護裝置：保護裝置用于監測變壓器的工作狀態，防止過載、短路、過熱等故障。保護裝置通常包括過載保護、短路保護、溫度保護等，可以自動切斷電源或發出報警信號。

　　8. 其他附件：油浸式變壓器還包括油泵、濾油器、瓦斯繼電器等附件，用于保證變壓器的正常運行和維護。

　　總之，油浸式整流變壓器內部結構復雜，各個部件相互配合，共同完成電能的傳輸和轉換任務。為了保證變壓器的安全和穩定運行，需要定期檢查和維護各部件，確保其正常工作。